曾经，广汽传祺凭借GS4一款车开拓市场，如今，这款车的月销量大幅暴跌，跌幅多达八成，当月，整个品牌的销量同比跌幅接近60%，如此这般情况，出现断崖式下滑情况，在国内汽车市场属于极为少见。曾经喊起“中国质造”口号的传祺，现在因为产品质量出现问题，陷入发展困境，合资品牌反而变成了广汽集团的救命依靠。
广汽集团公布了4月的销量数据，集团整个的销量是15.7万辆，跟去年同期作对比下降了4.5%。从表面上瞧这个跌幅不算大，然而认真去看内部的结构过后才发觉问题很严重。针对广汽乘用车而言，4月仅仅卖出去2.7万辆车，跟环比相比剧烈下跌了26%，跟同比相比跌幅高达60%，前四个月累积的销量是11.5万辆，跟同比相比下降了40.42%。
与自主品牌构成显著反差的是，存有另两家合资企业的表现。于4月那个时段，广汽本田的销量为7万辆，就集团总体销量而言，其所占比例为44.6%。广汽丰田在4月卖出了4.3万辆，占比比为27.4%。这两家日系合资企业加起来，为集团创造了超过七成的销量，进而成为广汽集团的关键支撑力量，而作为曾经明星的广汽传祺此刻正迅速演变为拖累局面。
于某汽车投诉网站那儿，在今年前四个月时，传祺GS4被收到了218条投诉，平均每个月都超过50条。投诉的内容聚焦于变速箱发出异常响声、出现漏油情况、产生抖动，发动机产生抖动、出现漏油现象，底盘发出异常响声，制动器出现故障，车身出现生锈现象等问题。当中变速箱相关的投诉所占比例超过四成，变成了用户最为头疼的痛点。
2015款的GS4搭载的7速G-DCT双离合变速箱返修率极高，2016款的GS4同样搭载该变速箱且返修率也极高，后续车型换装了爱信6AT变速箱，然而老车主所面临的问题一直都没有得到解决，广汽传祺仅仅给老车主提供变速箱程序升级，可是换挡顿挫感反倒加重了，异响也变得越来越大，厂家直至如今都没有发布召回公告，只是以“各车主情况不同”作为理由进行推脱。
广汽传祺产品有着大量对合资品牌技术借鉴的情况，每卖出一辆车都存在要向合资方付出专利费的状况，这笔额外成本会直接在财报里得到反映，在2018年的时候，广汽集团毛利率为16.18%，同比下降了3.7个百分点，其中整车制造业的毛利率是16.33%，同比大幅下跌5.92个百分点。
产品市场竞争力若正在减弱，那么毛利率会大幅下滑。汽车市场之中价格战激烈，传祺在成本方面要承担专利费，且不能靠提价来转嫁压力，两头都受力。如此情景之下，企业利润空间被极大挤压，研发投入会受影响，产品迭代能力也必定受牵动，进而形成恶性循环。
在北京，有一家广汽传祺经销商透露说，现如今，店里一个月的销量是100多辆，当中曾经的王牌GS4，所占比例仅仅是在15%到20%。然而，追溯到两年之前，当时仅仅GS4这款车，就能够卖出去100多辆，而且占全店销量达八成之多。从当初撑起一家店，到如今只占两成比例，这般GS4销量的衰落速度，实在是令人感到咋舌的。
这一趋势被数据所印证 ，2017年GS4全年销量为33.7万辆 ，其占传祺品牌总销量的比例为66.2%。到了2018年 ，GS4销量降至23.6万辆 ，同比下滑幅度为29.7% ，占比缩小至45.8%。今年4月 ，曾经稳稳居于SUV销量榜前列的GS4已然跌出前十 ，完全失去了往昔的光环。
2014年起至2018年，广汽传祺借GS4这一款SUV达成销量从11.68万辆至53.52万辆的爆发状态增长。在尝到相应甜头以后，传祺提出了“轿车振兴计划”，意图补足企业产品线那存在的短板。然而就当前呈现的情况来讲，这一项计划基本上宣告失败了。
北京的经销商透露，店里MPV车型之中，GM6跟 GM8能占到销量六成以上，然而轿车每个月仅仅只能卖出几辆，并且其中还有不少是外地的客户，作为传祺其唯一的轿车车型，GA8在今年一季度仅仅只卖出417辆，跟同比相比暴跌了78.2%，SUV和轿车板块呈现严重失衡状态，过度依赖单一车型的风险被彻底暴露了。
有些经销商直接表明，传祺推出产品的更新速度实在是太过缓慢了，GA系列以及GS系列之中一部分车型已然上市三四年之久却没有过多程度的大改款。与之相对照来看其他自主品牌情况为，半年到一年的时间段就会推显出改款车型，持续地运用新鲜感去吸引消费者。处于快速进行迭代的汽车市场范围之内，一直停留在原地没有进展就等同于倒退。
产品更新迟缓的背后，存在着技术储备以及研发投入欠缺的状况。在竞争对手纷纷推陈出新新一代动力总成、智能网联系统之际，传祺却依旧在依赖过往成果。再加上质量问题持续蔓延，口碑不停降低，消费者这样做出抛弃式选择所导致的结果便是销量急剧下降，往昔极为风光的传祺正逐渐被市场所遗忘。
知晓了广汽传祺朝着神坛之下滑落的这般故事之后，你认为一家从事汽车制造的企业若想要达成长远的持续发展情况，究竟是应当先尽力确保所产出产品的质量呢。还是应当最先去奋力谋求销售量的增长呢，欢迎来到评论区域中将你的个人见解予以分享。记得点赞并且进行转发，从而使得更多的人能够看到中国这一汽车品牌所面临的真切实际状况。
